Source : www.atelier.fr
Infrastructures IT

La multiplication des attaques sur Internet ne cesse d'enrichir le vocabulaire informatique... Nouveau en lice, le slamming, une escroquerie aux noms de domaines. Afin de limiter la recrudescence de ce nouveau type de détournements, l'Association française pour le nommage Internet en coopération, l'Afnic, vient de publier une mise en garde sur son site afin d'alerter des cyber-marchands et autres éditeurs en ligne encore trop crédules.

Pour l'association, le slamming consiste en des "pratiques illicites, fondées sur la tromperie, et visant à obtenir d'un titulaire de nom(s) de domaine ou de marque(s) qu'il souscrive à des services non sollicités en relation avec sa présence sur Internet". En clair : escroquer les détenteurs d'un nom de domaine en leur vendant, sous de faux prétextes, une prestation plus élevée que la normale.

Selon l'Afnic, trois modes opératoires sont principalement pratiqués. La fausse facture de renouvellement, tout d'abord, consiste en l'envoi d'un "avis d'expiration" du nom de domaine du client visé, qui prendra effet si celui-ci ne s'acquitte pas d'une certaine somme indiquée sous forme de facture. En signant ce document, l'internaute déclenche le transfert de son nom de domaine vers un nouveau prestataire, forcément beaucoup plus cher.

Deuxième technique recensée par l'Afnic : la pression psychologique, qui cible les entreprises. Celles-ci reçoivent un courrier leur indiquant qu'un de leur client s'apprête à déposer un ou plusieurs noms de domaine identiques ou proches du nom de leur société. Jouant le rôle du bon Samaritain, le prestataire "slammeur" invite alors celle-ci à déposer ces noms avant son concurrent… et ce à des prix très élevés.

Enfin, les arnaqueurs pratiquent la technique du "faux registre", qui vise à contacter des entreprises en leur précisant l'obligation légale d'apparaître dans un annuaire, faux documents d'apparence officielle à l'appui. L'Afnic précise que ce "texte laisse planer un doute sur le caractère obligatoire de ce 'référencement', mais les victimes ayant signé la proposition reçoivent un véritable annuaire accompagné d'une facture de plusieurs centaines d'euros".

L'association consacre une partie de son communiqué aux précautions à prendre, comme l'obligation de ne passer que par le bureau d'enregistrement auquel la gestion du domaine a été confiée. Car avec l'ouverture récente de l'extension ".fr" aux particuliers, c'est toute une population d'internautes plus ou moins au fait des pratiques de l'adressage qu'il faut alerter.

(Atelier BNP Paribas – 18/09/2006)

VEGA est le nom de l'étoile la plus brillante du ciel boréal.

Le nom VEGA évoque, sur le plan phonétique, le préfixe "méga" qui, placé devant une unité de mesure, la multiplie par un million, et le nom de la ville "Las Vegas" : la plus grande ville du Nevada.

VEGA est constitué de 2 voyelles et de 2 consonnes (clarté des sons).
L'alternance consonne-voyelle facilite la prononciation internationale.
La lettre "V" initiale évoque le mouvement, la victoire.
La lettre "G" rappelle le nom MAGNUM.
Enfin, les lettres "V" et "A" présentent une symétrie visuelle (homogénéité).

Le nom souhaité par Renault Trucks devait venir qualifier l'appellation "Renault Magnum", être international, être facile à retenir et à prononcer, pouvoir être facilement associé à Renault Magnum (être courte), évoquer des valeurs de mouvement, de modernité et d'exclusivité


Pour plus d'information :
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Renault Trucks Corporate

Renault Magnum Vega : Innovation et design au service du plaisir des conducteurs Renault Trucks présente pour la première fois au salon de Hanovre, le Magnum Vega, un "show truck" spécialement dessiné pour les conducteurs les plus exigeants. Tous en ont rêvé, Renault Trucks l'a réalisé. Magnum Vega est un concept d'aménagement de cabine qui réunit tout ce qu'un professionnel de la route pourrait désirer. Plaisir de vie à bord, personnalisation, confort de conduite, sérénité et fierté sont les maîtres mots qui caractérisent l'atmosphère qui s'en dégage. Matériaux nobles, éclairage élaboré, siège de repos pivotant et coulissant, meuble de rangement multifonctions, équipements haut de gamme figurent parmi les éléments étudiés dans ce "laboratoire d'idées" qu'est Magnum Vega. Ce véhicule dont la personnalité s'affirme avec style sera décliné en une série spéciale qui sera commercialisée en 2007.
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www.leprogres.fr
Article du lundi 18 septembre 2006
Christian Hédou
chedou@leprogres.fr

Un salon roulant beau comme un camion

Demain au salon de Hanovre, Renault Trucks présente un modèle haut de gamme, le Magnum Vega. L'intérieur est particulièrement confortable, avec fauteuil relax, coin cuisine et jeux vidéo

«Les routiers en rêvaient, nous l'avons fait », résume Hervé Bertrand, directeur du design de Renault Trucks (groupe Volvo AB), en revisitant le slogan de Sony. Mais cette fierté est justifiée : le dernier né du constructeur de poids lourds est spectaculaire, extérieurement mais aussi intérieurement. Appelé « Magnum Vega », ce modèle haut de gamme sera présenté demain au salon IAA de Hanovre, en Allemagne.
Extérieurement, c'est la nuit que le Magnum Vega est le plus beau. Ses concepteurs en effet l'ont équipé de lumières spécifiques fluorescentes : de minces filets bleutés filent sur les flancs, et sur la calandre le losange Renault est « rétro éclairé » dans les mêmes tonalités. A l'arrière, un carénage du plus bel effet recouvre la partie destinée à accrocher les semi-remorques.
Mais ce n'est là que la partie visible du paquebot. Il faut grimper dans la cabine pour découvrir un véritable salon roulant. Bénéficiant du plancher parfaitement plat du Magnum, le Vega offre un espace et un confort hors du commun.
Des lumières tamisées et des spots orientables décorent ce mini-studio. Du côté passager, un fauteuil relax pivotant se déplace sur toute la profondeur de la cabine, pour permettre au conducteur de se détendre après plusieurs heures de conduite. A portée de main, se trouve un coin cuisine, avec bouilloire et four à micro-ondes. Une penderie, un système audio Hi Fi, un écran plat orientable, un lecteur de DVD et une console de jeux vidéo font aussi partie de l'équipement, ainsi que la couchette intégrée.
Livré au second trimestre 2007
« Le Magnum Vega sera livré à partir du second trimestre 2007 en deux versions : une version normale et une autre avec options », précise un responsable commercial de Renault Trucks. Combien coûteront ces petites merveilles ? Le constructeur élude pudiquement cette question. Mais les spécialistes du poids lourd estiment que le Vega devrait être vendu dans une fourchette allant de 70 à 80 000 euros pièce. Qui va se payer ce superbe camion ? « Nous visons un marché de petits transporteurs, en France, en Espagne, en Italie, en Allemagne et dans les pays de l'Est, qui font du transport à longue distance, et qui passent fréquemment quatre jours par semaine dans leur camion », répond un dirigeant de Renault Trucks. L'objectif est d'en vendre « quelques centaines » sur deux ans, à travers des séries limitées.

Le nom VISIANCE évoquent les notions de vision, de visée, d'objectif et d'alliance.
L'initiale "V" et la première sonorité du nom évoquent la vie et le vivant (mouvement).
La sonorité finale évoque l'idée d'amplitude.
La répétition de la voyelle "I" autour du "S" confère au nom VISIANCE une homogénéité visuelle.

VISIANCE compte désormais parmi les plus importants opérateurs français en solutions d'impression sérigraphique et numérique

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Source : www.emarketing.fr

Visiance, la nouvelle identité d'Affiches et Associés
Actualités du 30/08/2006

Affiches et Associés est mort. Vive Visiance. Un nom plus en adéquation avec le métier actuel de l'entreprise. « Cette nouvelle dénomination nous permet d'éclaircir notre positionnement auprès de nos clients », commente Marc Giry, directeur général du prestataire. Sérigraphe, Visiance est spécialisée depuis sa création dans la production de supports de communication d'extérieur, notamment grand format. Mais son éventail de services s'est considérablement élargi : PAO, fabrication, découpe, façonnage, colisage, logistique ou encore impression numérique. Pour son développement, l'entreprise a investi 1,98 million d'euros dans l'achat de matériel. Parallèlement, elle a finalisé l'acquisition d'un imprimeur équipé de presses numériques en bobines. Une intégration qui lui permet d'accélérer son repositionnement.

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Source : www.graphiline.com
Actualités du 06-07-2006
Antoine Gaillard © www.Graphiline.com

Affichage : l'imprimerie Affiches Associés (42) devient Visiance

Une nouvelle dénomination pour marquer son évolution et son positionnement d’acteur global sur le marché.

Une nouvelle dénomination pour marquer son évolution et son positionnement d’acteur global sur le marché.

Depuis 1986, date de sa création, Affiches Associés exerce son métier de sérigraphe dans l’impression d’affiches. En 2002, Affiches Associés évolue vers l’impression de PLV, et mène depuis, une stratégie continue d’investissements modernes et performants qui lui ont permis de conforter son positionnement sur l’impression sérigraphique et numérique, de développer, en plus de son cœur de métier, de nouvelles productions, notamment en matière de PLV.

Les investissements, qui ont représenté à eux seuls un montant de 1,98 millions €, ont principalement porté sur l’achat de machines d’impression sérigraphique 4 couleurs UV, d’une machine d’enduction, de deux lignes de gravure numérique directe (CTS), d’une machine à plat numérique DURST Rho 205 et de 3 lignes de découpe grand format …

VISIANCE vient en outre de finaliser l’acquisition d’une société spécialisée dans l’impression numérique en bobines. Aujourd’hui, quatre traceurs grande laize haute définition et un scanner à plat viennent ainsi compléter l’offre produits de VISIANCE.

Depuis 2004, l’entreprise enregistre une croissance continue à deux chiffres pour atteindre plus de 9,6 millions € de chiffre d’affaires en 2005, soit une croissance de +36% à effectif constant.

Laurent Guichard, Président-directeur général, explique : « Notre société ne cesse d’évoluer et de se développer pour apporter des réponses complètes, adaptées à tous types de demande en impression sérigraphique et numérique. VISIANCE est le symbole de cette évolution et de ce positionnement global. Depuis quatre ans, nous allons au-delà de l’impression avec du « prêt-à-poser » et nous continuons d’innover pour offrir toujours de nouvelles solutions ».

Source : www.autoactu.com
Emilie Binois
Constructeurs - 19/09/2006

Le constructeur de véhicules industriels Man rebaptise sa marque de véhicules d’occasion Man TopUsed. Pour ce lancement, il l’accompagne en outre de la mise en place d’une charte de qualité et d’une garantie européenne.

Exit Man Diesel. Man commercialisera désormais ses véhicules d’occasion sous la nouvelle marque Man TopUsed. Un nouveau nom "plus clair et pouvant être utilisé au niveau international. En outre, il souligne davantage le caractère haut de gamme des produits", explique Peter Erichreineke, directeur général marketing et commercialisation du groupe.

Le lancement de cette nouvelle marque s’accompagne en outre de la mise en place d’une charte de qualité, garantissant que les véhicules ont été contrôlés avant leur mise en vente, dans les 1 200 points de service du réseau européen Man.

En outre, Man proposera également en option payante une garantie européenne pour la chaîne cinématique ou pour l’ensemble du véhicule, pendant 6,12 ou 24 mois et pour un kilométrage pouvant aller de 450 000 km sur la gamme légère à 1 million de km pour la gamme lourde. Entrent dans le cadre de cette garantie, les véhicules de moins de 54 mois et ne dépassant pas 650 000 km au compteur pour la gamme lourde, 400 000 km pour la gamme moyenne et 300 000 km pour la gamme légère.

En cas d’intervention sur le véhicule sous garantie, Man prend en charge 80% des coûts de main d’œuvre et des pièces pendant les 6 premiers mois et 50% du 7ème au 24ème mois de la garantie.

Le constructeur propose donc un partage sur les frais de réparation. L’offre est donc plus "marketing" que commerciale lorsque l’on sait qu’avant de proposer la garantie sur un véhicule, le vendeur doit avoir reçu l’aval du constructeur même s’il entre dans le cadre de la garantie tant au niveau de son âge que du kilométrage.
Seul véritable avantage : son extension européenne. En effet, la garantie une fois souscrite est valable dans tous les pays où Man est implanté et permet de bénéficier d’une assistance en dehors du pays d’immatriculation.
"Il faut l’appréhender comme étant un service supplémentaire voué à sécuriser nos clients", explique Frédéric Gauthier, responsable VO de Man France. "Cette garantie est proposée sur des véhicules déjà fortement immatriculés, il est donc logique qu’elle soit soumise à conditions", ajoute-t-il. Logique…

Source : www.generation-nt.com
18/09/2006 par Cédric B.

Un fabricant de logiciels pour les entreprises du bâtiment aux Etats-Unis poursuit en justice Microsoft pour l'utilisation du nom ForeFront pour ses logiciels de sécurité.
La firme Dexter + Chaney basée à Seattle vend son logiciel nommé " Forefront Construction Management Software " depuis presque 20 ans, a indiqué son porte-parole vendredi dernier. " La marque en est arrivée à signifier beaucoup pour nous et nos clients, et nous espérons que cela soit le cas pour nos futurs utilisateurs " a t-il ajouté.

Dexter + Chaney a donc porté cette affaire contre Microsoft devant les tribunaux jeudi dernier. La firme cherche en effet à empêcher Microsoft d'utiliser le nom ForeFront. Le groupe de Redmond avait lancé cette marque en juin dernier comme un label unique concernant ses solutions de sécurité.

Selon le porte-parole de Dexter + Chaney, " Ils vendront sous notre marque et à des clients très similaires aux notres. Avant que le marché ne devienne confus et que notre business ne soit touché, nous aimerions qu'ils trouvent un autre nom. "

De son côté, Microsoft ne voit pas où il pourrait y avoir confusion car les produits des deux compagnies sont très différents, a déclaré un porte-parole du géant des logiciels :

" Nous faisons très attention aux noms de nos nouveaux produits et considérons la possible utilisation de ces noms par d'autres compagnies afin d'éviter tout conflit. Par exemple, nous croyons que l'utilisation spécifique du nom Microsoft ForeFront ne causera aucune confusion sur le marché car les produits et les secteurs sont significativement différents. " a t-il annoncé.

Le Forefront Construction Management Software de Dexter + Chaney, qui n'a rien à voir avec un logiciel de sécurité, est conçu pour aider les entreprises du bâtiment à gérer leurs travaux de la conception à la finition. En revanche, les produits ForeFront de Microsoft visent la sécurité des ordinateurs et des réseaux.

Source : www.pcinpact.com
Mardi 12 septembre 2006, rédigé par Bruno Cormier

Pêche au coup de boule

En juillet dernier, la pratique illégale du phishing touchait un nombre record de marques sur le Net. Les malfaiteurs ont contrefait 157 marques présentes sur la Toile, en mettant en place une campagne de pêche au pigeon par e-mail pour chacune d'entre elles. Ce nombre total de marques détournées pour escroquer l'internaute, en lui volant des informations personnelles et surtout financières, est en augmentation de 18 % par rapport à juin 2006, et de 12 % par rapport au record précédent du mois de mai dernier.

Les premières marques visées sont toujours des établissements financiers, plus susceptibles de récupérer des informations personnelles et financières à l'insu de la victime. Les malfaiteurs visent désormais tous les recoins de l'Internet, et notamment les organismes financiers plus petits. Ces constatations sont toutes rapportées par l'Anti-Phishing Working Group (APWG), qui précise que 14 191 sites ont été contrefaits dans le but de servir de support à la pratique du phishing en juillet dernier, un autre nouveau record, en augmentation de 41 % par rapport au mois précédent, et de 18 % par rapport au dernier chiffre record de mai dernier.


Le phishing est en plein essor, et la pratique commence à réellement inquiéter depuis la mise en vente d'un « kit de phishing » par un groupe de pirates russes, simplifiant alors la technique. Désormais, le phishing vise aussi à infecter le PC avec un code dit « redirecteur », qui force l'ordinateur à se connecter à des serveurs DNS pirates, pour l'aiguiller vers des sites contrefaits afin de mieux escroquer l'utilisateur.

Le phishing s'exerce aussi dans le site contrefait pour infecter le visiteur à l'aide d'un cheval de Troie, ou d'un autre malware téléchargé à l'insu de l'Internaute. Exemple type, un site imitant le site officiel de la Coupe du Monde 2006 de football, utilisant le coup de tête décisif de Zidane en guise d'appât.

Source : www.latribune.fr
La Tribune - édition du 30/08/06
Hommes et Expertises
Pierre Kupferman

Citroën vient de déposer Nemo, Renault Libretto et Genea. Leurs concurrents - Nissan, Jaguar, GM - ont déjà marqué leur préférence pour des noms se terminant par " o " ou par " a ".

Nemo. Pour l'instant, ce nom ne figure pas dans le catalogue des véhicules Citroën, mais la filiale de PSA a assuré au printemps dernier sa protection au niveau européen, laissant augurer une exploitation à moyen terme de ce nom que les studios Pixar ont largement contribué à populariser. Même profil pour Libretto et Genea, deux " marques " que Renault a déposées voici quelques jours à l'Office de l'harmonisation dans le marché intérieur ( Ohmi, équivalent européen de l'Inpi).

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Ces appellations à consonance italienne semblent sonner le glas des noms en " us " et en " is " qui n'ont pas porté bonheur à la marque au losange. Alors que Clio et Twingo se sont avérés de grands succès commerciaux, Vel Satis et Modus ont déçu leurs géniteurs, sans, bien sûr, que leurs patronymes y soient pour grand-chose. Les performances de la Yaris et de la Prius de Toyota le démontrent.

Ces baptêmes annoncés s'inscrivent dans un mouvement de fond qui, ces dernières années, semblent s'imposer dans le secteur automobile. D'un côté, les adeptes des chiffres et des lettres - BMW, Mercedes, Peugeot, Volvo -, de l'autre, les partisans de noms qui sonnent joliment dans toutes les langues. Et de ce point de vue, les noms finissant par un " o " ou un " a " paraissent les plus à même à satisfaire tout le monde. " Les constructeurs privilégient les noms qui créent à la fois de l'aspérité, permettent à l'automobiliste de se projeter et sont faciles à mémoriser. L'objectif est d'émerger le plus vite possible ", souligne Laurence Evrard, directrice générale déléguée de Nomen, agence spécialisée dans le " naming ".

Plus de limites.
Jusqu'alors les noms latins semblaient plutôt réservés aux petits modèles type Kia Picanto. Le choix opéré par Jaguar pour baptiser l'une de ses dernières créations - la " portfolio " sortie l'an passé - montre que cette tendance ne connaît plus de vraies limites. Elle semble même inspirer le " naming " automobile outre-Atlantique.

Pour s'imposer sur le marché européen avec la marque Chevrolet, General Motors s'appuie sur ses Rezzo, Epica, Lacetti et autres Nubira. Des noms qui ne diront rien aux afficionados américains de la marque. Seul le coupé sport Camaro, qui complétera le catalogue européen dans quelques mois, trouve sa place outre-Atlantique. Même au Japon, les noms à consonance américaine ou française ont moins la cote que par le passé.

On trouve certes encore une " Porte " dans le catalogue nippon de Toyota et une " Presage " dans celui de Nissan, mais pour les petits citadines, la Dolce Vita s'est imposée. Chez Daihatsu (groupe Toyota), par exemple, les petites nouvelles s'appellent Gino, Latte et Cuore. À plus long terme, les constructeurs français pourraient cependant amorcer un virage sémantique. Voici quelques semaines, Renault a déposé à l'Inpi Twizy. Une protection nationale qui peut être étendue au niveau européen dans les six mois. Si tel était le cas, on pourrait penser que ce nom serve au successeur de la Twingo. De son côté, Citroën a jeté son dévolu sur trois très jolis mots de la langue française : Sycomore, Capsule et Paradoxe. Trois noms qui siéraient bien à des séries spéciales.

Montée en puissance de la pub
Sur le premier semestre 2006, le secteur automobile a passé en France le cap symbolique du milliard d'euros investis tous médias confondus. L'étude sectorielle publiée par TNS Media Intelligence met en évidence la forte progression de Fiat, BMW et Citroën. Leurs budgets semestriels ont crû respectivement de 43 %, 40 % et 29,5 %. Renault conserve tout de même la pole position. En six mois, ses achats d'espaces publicitaires ont atteint presque 170 millions d'euros brut (les décomptes de TNS Media Intelligence s'appuient sur les tarifs catalogues) contre 113 millions d'euros pour Citroën et 106 millions d'euros pour Peugeot. Cette montée en puissance quasi générale - seuls Opel et Peugeot ont opté pour la stabilité - est liée à la sortie de nouveaux modèles. Cela n'a pas empêché les constructeurs de doper en priorité la visibilité de leurs campagnes à caractère promotionnel. TNS Media Intelligence a calculé que " cette forme de communication a crû de 18 % au cours du premier semestre 2006 ". Les " journées portes ouvertes " et les opérations exceptionnelles de remises représentent désormais 30 % des achats d'espaces des constructeurs.

Source : www.latribune.fr
Dépêche reçue le 07/09/06 à 20:55
HELSINKI (Reuters)

Nokia, le premier fabricant mondial de téléphones mobiles, donnera désormais des noms à ses combinés, après les succès enregistrés par des modèles comme le RAZR de Motorola et le "chocolat" de LG Electronics.

"Nous allons (désormais) donner à nos produits des noms porteurs de sens qui aient une importance aux yeux des consommateurs", a indiqué Keath Pardy, responsable du marketing chez Nokia, au cours d'une réunion d'investisseurs de la banque Citigroup à New York.

Le géant finlandais de la téléphonie n'a pas précisé si tous ses nouveaux modèles porteraient des noms et si les codes à quatre chiffres seraient abandonnés.

Nokia a présenté cette semaine ses nouveaux modèles 7390, 7373 et 7360.

Motorola a enregistré une forte hausse de ses ventes après le lancement du combiné ultra-fin RAZR et a décidé de donner à ses prochains modèles des noms tels que SLVR (pour Silver, argent en français) ou encore PEBL (pour Pebble, galet).

LG Electronics a lui aussi créé l'événement avec son mobile "chocolat", un modèle coulissant noir.

"Nous avons réagi avec retard sur les modèles ultra-fins, (...) nous travaillons à revenir dans la course. Mais en même temps, il ne faut pas perdre de vue ce qui vient après", a indiqué Pardy.

Les analystes du secteur ne voient pas l'arrivée des noms comme un changement fondamental même s'ils accueillent positivement cette évolution.

"Personne ne se souvient des numéros. Les gens veulent parler de téléphones ayant des noms. Les nombres ne véhiculent pas de valeur ou de sentiment", a déclaré Jussi Hyoty, analyste chez FIM Securities.

Source : RTL L'info
SANTE - ENQUÊTE 12/09/06

L e petit dessin qui montre une femme enceinte dans un cercle barré va bientôt faire son apparition sur les bouteilles d'alcool.

RTL a eu la confirmation que l'arrêté d'application de la loi votée, il y a deux ans, sera pris avant la fin de ce mois.

Par ailleurs, une enquête nationale menée chez les jeunes de 17 ans entre 2000 et 2005, révèle que leur consommation d'alcool est en baisse. Mais, paradoxalement, les jeunes sont de plus en plus nombreux à rechercher l'ivresse.

L'arrêté sera publié avant la fin du mois
On verra très prochainement un petit dessin sur les bouteilles d'alcool destiné à prévenir les femmes enceintes sur les risques liés à leur grossesse. RTL a eu la confirmation que l'arrêté d'application de la loi votée, il y a deux ans, sera pris avant la fin de ce mois. Le petit pictogramme représentera donc une femme enceinte tenant un verre dans un cercle barré. On pourra trouver ce pictogramme sur les grands crus comme sur les bouteilles de bière. L'avertissement pourra aussi être écrit en toute lettre: "la consommation de boissons alcoolisées pendant la grossesse même en faible quantité peut avoir des conséquences graves sur la santé de l'enfant". L'arrêté le rendant obligatoire va donc être publié avant la fin du mois et les producteurs auront alors un an pour changer leurs étiquettes ou y ajouter un petit autocollant.

Cette mesure intervient alors que trop d'enfants naissent encore chaque année, handicapés par les conséquences de l'alcoolisme de leur mère. Le ministère de la santé lance une campagne d'information, cette semaine, sur le thème : zéro alcool pendant la grossesse. En effet, l'alcool que boit une femme enceinte passe directement dans le sang du foetus, avec des effets sur tous les organes et surtout sur son système nerveux central. La conséquence la plus grave, liée à des consommations importantes, c'est le SAF, le syndrome d'alcoolisation foetale qui touche jusqu'à 3.000 enfants chaque année. C'est la première cause non génétique de retard mental. A plus faible dose, l'exposition à l'alcool peut aussi avoir des conséquences sur le développement de l'enfant et comme on ne connaît pas le seuil au dessous duquel on pourrait garantir qu'il n'y a pas de risques, la recommandation, c'est "zéro alcool pendant la grossesse".

Les jeunes boivent moins mais se saoulent de plus en plus
C'est le résultat paradoxal d'une enquête nationale sur l'alcoolisme des adolescents. La consommation régulière est en diminution mais lorsque les jeunes boivent, ils vont de plus en plus souvent jusqu'à l'ivresse. On prend une cuite à la manière des pays scandinaves ou de la Grande Bretagne, même si pendant le reste de la semaine on ne touche pas à l'alcool. Plus généralement, on boit moins en France, mais on boit tout de même encore beaucoup, puisque 10 millions de Français consomment de l'alcool au moins trois fois par semaine, et 6 millions et demi tous les jours. 22.000 morts sont directement liés à cette consommation.

A.C. avec F.Prabonnaud

Source : www.generation-nt.com
05/09/2006
par Jérôme G.

L'appât du gain aura été le plus fort et pour s'épargner la peine d'un procès à l'issue hasardeuse, la créatrice des TightPods a préféré renoncer à cette appellation moyennant finance.

Cela commence à devenir un habitude et la firme à la pomme n'hésite pas à allonger les billets verts pour régler ses différents judiciaires à l'instar de ce qu'elle a fait dans l'affaire l'opposant à Creative Labs.


C'est Pod bol
Le mois dernier, Apple envoyait des lettres de mise en demeure à deux sociétés qui avaient eu l'outrecuidance d'utiliser le vocable Pod dans les noms de leurs produits respectifs, en l'occurrence, Profit Pod, un appareil électronique pour détecter le nombre de pièces de monnaie qui ont été insérées dans une machine distributrice ou dans un jeu d'arcade et TightPods, des housses pour ordinateurs portables vendues via Internet.

Cette usurpation éhontée était selon Apple, susceptible de nuire à son image de marque.

Arrangement pécuniaire
Face à la machine judiciaire made in Apple, Terry Wilson, la créatrice des TightPods, a préféré capituler sans combattre en acceptant les termes d'un arrangement financier à la teneur non précisée et de déclarer : " Je vais changer le nom de mon produit " tout en précisant qu'elle ne pouvait se permettre de se lancer dans ce genre de procès.

Et un cas en moins, au suivant ...

Source : Philadelphia Inquirer